Bahn http://reiseauskunft.bahn.de http://www.rostendeschienen.de/ Stillgelegte Bahnstrecken rund um Korbach und Marburg http://www.bahn.de/p/view/service/umwelt/laermminderung.shtml Lärm ist eines der größten Umweltprobleme unserer Zeit – Lärmschutz daher ein zentrales Anliegen der Deutschen Bahn. http://www.eba.bund.de/nn_201954/DE/Fachthemen/Umgebungslaermkartierung/laermkartierung__nod e.html?__nnn=true Schienenlärmkartierung nach EG-Umgebungslärmrichtlinie im Eisenbahn-Bundesamt http://www.schienenlaerm.de/ Millionen von Menschen fühlen sich in der BRD durch Lärm stark belästigt Tausende von Menschen leiden besonders unter dem Schienenverkehrslärm. ... Das Ziel der „Bundesvereinigung gegen Schienenlärm“ ist es, auf wissenschaftlicher, juristischer und politischer Ebene daraufhin zu wirken, dass die Betroffenen an alten und neuen Strecken vor gesundheitsschädigenden Auswirkungen des Lärms besser geschützt werden.  https://www.pro-rheintal.de/index.html Durch den geplanten Güterverkehrs-Korridor von Rotterdam nach Genua verkommt das Rheintal zu einem Frachtkanal, in dem sich der heute schon unerträgliche Güterverkehrslärm in den kommenden Jahren voraussichtlich verdoppeln bis verdreifachen wird. Statt alle drei Minuten sollen demnächst jede Minute Güterzüge mit „Düsenjäger-Lärmpegel“ durch das Rheintal donnern. 140.000 pro Jahr sind es jetzt schon! https://www.pro-rheintal.de/bahnlaerm_das_problem.html Der enge Taldurchbruch wirkt – anders als auf dem flachen Land – wie ein Tunnel. Das heißt, der Lärm wird vielfach reflektiert und verstärkt und betrifft nicht nur die Häuser an der Bahn, sondern das gesamte Tal bis auf die Höhen hinauf. http://www.2statt4.de/ Der geplante 4-spurige Ausbau der Main-Weser Bahn hat uns erschreckt.  ... Wir sind für eine Verlagerung des Frachtaufkommens auf die Schiene - aber nicht für Güterzugstrecken durch Wohngebiete! http://2statt4.wordpress.com/ Bürgerinitiative 2statt4 – Niddatal